Du 30.05.2022 au 03.06.2022, l’IFAT a eu lieu à Munich pour la première fois en 4 ans. Le lundi matin à 11h00, le Groupe Jungo avait invité au grand événement de presse sur son stand 417 dans le hall C5. L’occasion était la première mondiale du Jungo 3.0, un véhicule utilitaire multifonctionnel entièrement électrique avec un système de batterie interchangeable. Selon le constructeur, le véhicule ne se contente pas de maximiser les avantages pour le client grâce à de nombreuses nouvelles fonctionnalités, mais il laisse également l’empreinte CO2 la plus faible du secteur, depuis sa conception et sa production jusqu’à son cycle de vie complet – conformément à la devise de l’entreprise « Pour un monde plus propre et meilleur ».
La production a lieu sur le site de Laage, près de Rostock, dans un parc industriel alimenté à 100 % par une énergie neutre en CO2. Dès la phase de conception, une attention particulière a été accordée à l’utilisation d’alternatives respectueuses de l’environnement dans la mesure du possible.
Selon le PDG Nicolas Jungo, si le client n’a plus besoin de la machine ou remplace sa flotte par de nouvelles machines, le fabricant reprend le véhicule, le remet en état et le remet sur le marché. La réutilisation au lieu du recyclage ou même de la mise au rebut est la devise ici.
L’une des nombreuses innovations est l’utilisation d’un système de batteries interchangeables. Pendant qu’un jeu est utilisé, l’autre peut être rechargé lentement, ce qui prolonge la durée de vie de la batterie, notamment grâce à l’utilisation directe d’énergies renouvelables telles que l’énergie photovoltaïque ou éolienne, sans avoir à les stocker à nouveau. Cela permet également de réduire l’empreinte globale de CO2 de la machine. Cela permet d’éviter les pics de puissance lorsque tous les véhicules sont rapidement rechargés pendant la pause déjeuner ou à la fin d’une équipe. Grâce au chariot d’échange optimisé, le jeu de batteries peut ensuite être remplacé en quelques minutes et est entièrement prêt à être réutilisé.
En outre, le système d’échange peut fonctionner avec un à quatre blocs d’alimentation (batteries). De cette manière, l’énergie transportée peut être ajustée entre 15 et 60 kWh en fonction de la tâche à accomplir et aucun poids inutile n’est transporté lorsque la demande est faible.
Vous trouverez de plus amples informations sur le site Web du fabricant https://www.jungo.eu.